De Espot a Amitges. Carros de Foc. Primera etapa.

Como hemos hecho noche en Espot a las 8.00 am ya estamos en el parking de Prat de Pierró para empezar la primera etapa. A esta hora el parking está bastante vacío, aparcamos sin problemas y empezamos nuestra Carros de Foc.

Etapa 1. Espot-Amitges. 4 horas

Aquí el track de Wikiloc

El primer trozo del recorrido va del parking de Prat de Pierró al Estany de Sant Maurici. Nos lleva menos de una hora llegar a l'Estany, con los magníficos Encantats detrás de él. Este trozo de camino, que es el más turístico ya que mucha gente simplemente sube a ver el lago y a dar una vuelta por sus alrededores, está muy bien arreglado. Es ancho y hay pasarelas de madera en los trozos que se atraviesan riachuelos. La señalización es inmejorable y es imposible perderse, además, al principio hay bastante sombra al pasar por el bosque.

Espot. Carros de Foc. Aproximación.

Hoy empezamos una versión resumida de la Carros de Foc, la  famosa travesía por el Parc Nacional d'Aigüestortes. 

La travesía entera pasa por  9 refugios de montaña con diferentes distancias entre ellos, tiene 55 km y 9200 m de desnivel acumulado. Cada uno se la organiza un poco a su manera dependiendo de su forma física y de como de largas quiera hacer las etapas, hay quien la hace en 8 dias, otros en 5, incluso quien es capaz de recorrerla entera en menos de 10 horas.

Nosotros disponemos de cinco días enteros para caminar y el sexto para llegar hasta el coche y volver a Tarragona y hemos decidido pasar solo por 7 de los 9 refugios, nos vamos a saltar el de Restanca y el J.M.Blanc. No queremos hacer etapas excesivamente largas, nuestro objetivo es caminar unas 6 horas cada día y tener tiempo para parar, disfrutar del paisaje, llegar al refugio a primera hora de la tarde y descansar hasta el día siguiente o jugar a la Oca. A lo largo de la ruta hay diferentes picos relativamente cercanos al camino que se pueden hacer solo desviándote un poco, depende que como vayamos de fuerzas y de tiempo quizás nos animemos a subir a alguno.

Llevamos la mochila con lo indispensable: una ropa de repuesto, bolsa de aseo pequeña y botiquín, toalla, saco de dormir ligero de tela de sábana, chubasquero, funda impermeable para la mochila, jersey polar, mapa, cargador de móvil, batería recargable, linterna, gorra, gafas de sol, protección solar, cantimplora, esparadrapo para los pies, Crocs o chanclas para la ducha, "grampones" y comida para los dos primeros mediodías y algo para picar entre horas (chocolate, frutos secos). También llevamos palos de caminar y Txus además carga con la cámara de fotos y todos sus accesorios. En total, sin la comida la mochila nos pesa 5 kg a Estela y 7 kg a Txus. Hay que tener en cuenta que hay que cargarla a cuestas toda la semana y minimizar el peso es importante.

Hemos reservado las noches en los refugios en la web refusonline, con desayuno y cena todos los días y picnic para los días 3,4,5. Luego nos hemos dado cuenta que el picnic del mediodía no lo necesitamos ya que nos acaban dando cosas que no nos comemos como caramelos, zumos y barritas y como desayunamos y cenamos copiosamente en verdad durante el día, mientras caminas, solo necesitas ir picando alguna cosa. 

En la Carros de Foc la ruta está bastante bien marcada, hay fitas y marcas de pintura en casi todo el recorrido y carteles en los cruces más importantes, no obstante, llevamos las etapas que tenemos previstas hacer descargadas en el wikiloc.

Parece que va a hacer buen tiempo toda la semana. De todas maneras, en alta montaña el tiempo cambia muy rápidamente y en un momento se puede formar una tormenta y hay que ir preparado para ello.

Hugo tenía que venir con nosotros pero tiene una lesión en la rodilla y hace dos días el traumatólogo le dijo que ni hablar de caminar por la montaña durante 6 días seguidos, le mandó unas sesiones de rehabilitación que comienza hoy, y ha tenido que quedarse en casa. Me he puesto en contacto con refusonline y aportando el justificante médico y la programación de las sesiones de rehabilitación nos han anulado la plaza de Hugo y nos han devuelto la paga y señal.

Hemos llegado en coche hasta Espot para pasar la noche y poder comenzar mañana temprano la ruta. 

Vamos a dormir en un apartamento de Casa Peret de Peretó. Al llegar al pueblo buscamos el alojamiento, nos acomodamos y salimos a pasear mientras anochece.

Colldejou, la Miranda de Llaberia, Coll del Guix, la Mola de Colldejou, Colldejou

Aquí el track de WikiLoc

Hoy hemos realizado una ruta muy "interesante". Hemos unimos dos picos que habíamos hecho anteriormente por separado, y como resultado hemos obtenido una excursión circular de 5 horas y media y 1000 metros de desnivel.

Nos estamos entrenando para hacer en julio la Carros de foc en el Parc Nacional d'Aigüestortes. Y aunque no es lo mismo caminar a 700 m de altura que a 2000 nos va bien hacer etapas un poco largas con bastante desnivel, tanto de subida como de bajada.

Llegamos bastante temprano a Colldejou ya que queremos estar en casa a la hora de comer. Aparcamos en una zona de parking junto a la carretera, debajo del polideportivo ( carrer de la Font) las afueras de pueblo y al salir del coche nos damos cuenta que hace mucho viento y bastante frío. Estela va con ropa de verano y se acaba liando en una mantita que lleva en el coche, ya lo decía mi padre " ni por sol dejes la manta ni por harto la merienda".

Durante el primer kilómetro caminamos por la carretera y luego nos desviamos y tomamos el sendero que pasa por el Barranc dels Serralls, La Font del Bullidor i el Morral d'en Voltes para coronar el Portell de la Cova Mitjanera junto al Cavall Bernat. Para llegar a la Miranda de Llaberia primero pasaremos por la Punta dels Fornells y la Punta dels Frares. La subida a Llabería la habíamos hecho anteriormente por otro camino, el que parte de Pratdip y pasa por les Crestes de la Seda.

Durante toda la subida nuestro primer objetivo está a la vista, así que sabemos en cada momento cuanto desnivel nos queda. 

Congost de Fraguerau, Sant Bartomeu, Punta dels Pins Carrassers

Aquí el track de Wikiloc

Ulldemolins es un pueblo bien conocido por nosotros, pero hoy hacemos por primera vez la ruta que sube desde Sant Bertomeu al Grau del Llop.

Dejamos el coche en la Ermita de Sant Antoni, aquí hay fuente, bar abierto los mediodías del sábado y del domingo, mesas y barbacoas.

Tomamos el camino que va hacia el río y empezamos a bajar suavemente, acercándonos a la pared de rocas redondeadas y con formas caprichosas en cuya base se encuentra el cauce del río Montsant.

Cabra del Camp, el Roc del Cogulló i Fontscaldetes

Aquí el track de WikiLoc

La ruta de esta mañana ha sido un poco larga, 16 km que hemos hecho en unas 4 horas. 

Aparcamos el coche en Cabra del Camp y empezamos a caminar hacia el norte, atravesando campos de cultivos varios, viñas y flores a las orillas de los caminos. Enseguida empezamos a subir y ascendemos durante los seis primeros kilómetros.

A medida que vamos subiendo aumenta nuestro campo de visión sobre los pueblos y las montañas del entorno y intentamos reconocer todas las poblaciones que podemos ver. 

El Pinetell, Farena, Riu Brugent

El track de WikiLoc aquí.

Hoy hemos ido de El Pinetell a Farena por el camino que pasa cerca de la carretera y hemos vuelto de Farena a El Pinetell por la zona de Riu Brugent. 

Hemos dejado el coche en un entrante de la carretera, junto al que hay un acceso al camino que queremos seguir, pero se puede dejar perfectament en el pueblo de El Pinetell y empezar allí la ruta. 

Este pueblo lo conocimos mientras Hugo hacía su "Treball de Recerca" de Bachillerato, una de las partes del trabajo consistía en hacer observaciones astronómicas en sitios cercanos a Tarragona con poca contaminación lumínica y sobre el mapa eligió las afueras de El Pinetell. En esa mítica noche nos vino a visitar un jabalí, y aunque ahora lo recordamos como una anécdota casi divertida, en ese momento pasamos un poco de miedo.

Actualmente El Pinetell pertenece a Montblanc y tiene apenas una decena de habitantes. Conserva el encanto de los pueblos donde no ha llegado la construcción de hileras de casas adosadas todas iguales.