Ljubljana. Día 15.

Ljubljana está muy cerca de Zagreb y antes de comer ya estábamos instalados en el Hostel donde vamos a pasar la noche y dispuestos a recorrer la ciudad.

El Hostel está a 20 minutos del centro a pie y tiene una parada de bus justo al lado. El problema es que los billetes de bus sólo se pueden comprar en una oficina situada en el centro de la ciudad ¡ que útil ¡ Finalmente decidimos acercarnos un poco al centro con el coche, a las calles que todavía no son zona azul y caminar un rato.

El río es el eje principal de la ciudad y en torno a él y sus famosos puentes se encuentra su patrimonio monumental. En la cima de la colina cercana se alza el castillo construido para defenderse de la invasión otomana.

Hemos comenzado paseando junto al río. Ljubljana es una ciudad invadida por las bicicletas ( claro, es que es difícil viajar en bus) y has de irlas esquivando continuamente para que no te atropellen.

Koper, Pueblos de Istria. Día 5.

Hemos salido de Venecia en dirección a Triestre, el último pueblo italiano antes de entrar en Eslovenia y Croacia.

Para pasar de Italia a Croacia hay que atravesar Eslovenia durante unos 10 km, para no tener que pagar una vignette de autopista para esta distancia hay que salirse en dirección Skofije en la primera gasolinera que hay al cruzar la frontera y así puedes ir por la carretera.

Otra cosa que hay que saber es que en Italia la gasolina es mucho más cara que en sus paises vecinos, por lo que la primera gasolinera Eslovena estaba llena de coches que habían apurado el depósito.

La primera visita del día ha sido a Koper, un pueblo esloveno con un puerto de mercancias muy importante, ya que está en la poca franja costera que tiene este país. Hemos ido hasta el centro histórico donde hay una iglesia y un castillo de estilo gótico veneciano.