Del Colomina a Espot por el Coll de Peguera. Carros de Foc. Sexta etapa.

Etapa 6. Colomina-Mallafré-Prat de Pierró . 6h

Aquí el track de WikiLoc

Esta es nuestra última etapa, y vamos a desviarnos de nuevo de la ruta oficial Carros de Foc porque no tenemos tiempo de pasar por el Refugi J.M.Blanc y vamos a ir de Colomina a Mallafré directamente, por el Coll de Peguera. 

Nos han dicho que J.M.Blanc es un refugio muy bonito situado en medio de un lago y dejamos pendiente poder visitarlo en otra ocasión.

Del Llong al Colomina. Carros de Foc. Quinta etapa.

Etapa 5. Llong-Colomina . 6 h

Aquí el track del WikiLoc.

Después de la tormenta de ayer, hoy el día amanece despejado. Salimos del refugio y empezamos a subir hasta la Colladeta de Dellui, pasando primero por el Bosc de les Corticelles y la Vall de Dellui.

Del Ventosa al Llong. Carros de Foc. Cuarta etapa.

Etapa 4. Ventosa-Llong . 7 h 15 min

Aquí el track del WikiLoc

Sobre el papel ésta tenía que ser la etapa más dura y se ha acabado confirmando, en kilómetros es una de las etapas más cortas de la travesía pero eso en la montaña normalmente no es significativo. 

En esta etapa hay que pasar por el Coll de Contraix, de 2749 m de altura y el punto más alto de la ruta oficial Carros de Foc. Los carteles de la ruta otorgan a esta etapa una duración de 5 horas y media, pero nosotros hemos tardado casi dos horas más.

Salimos temprano, afortunadamente, ya que como el sol estaba bajo hemos caminado en sombra hasta arriba del coll.

La subida ha sido muy dura, hemos estado 3 horas subiendo sin parar. 

De Colomers al Ventosa subiendo el Montardo. Carros de Foc. Tercera etapa.

Etapa 3. Colomers-Ventosa . 7h

Aquí el track de Wikiloc

En realidad la ruta oficial no va de Colomers a Ventosa, sino que pasa por el Refugi de Restanca, pero nosotros nos lo vamos a saltar y vamos a aprovechar para subir al Montardo en esta etapa.

Salimos de Colomers con otra mañana radiante de cielo azul, aunque el aire no es tan cálido como los dos días anteriores. 

D'Amitges a Colomers. Carros de Foc. Segona etapa.

Etapa 2. Amitges-Saboredo-Colomers . 3h + 3h

Aquí el track de Wikiloc.

Salimos temprano del Refugi d'Amitges y empezamos a subir hacia el Port de Ratera. El día ha amanecido despejado pero a esta hora el sol está muy bajo y todavía hace fresco. Las montañas nos dan sombra y hacemos esta primera parte del camino muy tranquilos, sin encontrarnos casi a nadie.

De Espot a Amitges. Carros de Foc. Primera etapa.

Como hemos hecho noche en Espot a las 8.00 am ya estamos en el parking de Prat de Pierró para empezar la primera etapa. A esta hora el parking está bastante vacío, aparcamos sin problemas y empezamos nuestra Carros de Foc.

Etapa 1. Espot-Amitges. 4 horas

Aquí el track de Wikiloc

El primer trozo del recorrido va del parking de Prat de Pierró al Estany de Sant Maurici. Nos lleva menos de una hora llegar a l'Estany, con los magníficos Encantats detrás de él. Este trozo de camino, que es el más turístico ya que mucha gente simplemente sube a ver el lago y a dar una vuelta por sus alrededores, está muy bien arreglado. Es ancho y hay pasarelas de madera en los trozos que se atraviesan riachuelos. La señalización es inmejorable y es imposible perderse, además, al principio hay bastante sombra al pasar por el bosque.

Espot. Carros de Foc. Aproximación.

Hoy empezamos una versión resumida de la Carros de Foc, la  famosa travesía por el Parc Nacional d'Aigüestortes. 

La travesía entera pasa por  9 refugios de montaña con diferentes distancias entre ellos, tiene 55 km y 9200 m de desnivel acumulado. Cada uno se la organiza un poco a su manera dependiendo de su forma física y de como de largas quiera hacer las etapas, hay quien la hace en 8 dias, otros en 5, incluso quien es capaz de recorrerla entera en menos de 10 horas.

Nosotros disponemos de cinco días enteros para caminar y el sexto para llegar hasta el coche y volver a Tarragona y hemos decidido pasar solo por 7 de los 9 refugios, nos vamos a saltar el de Restanca y el J.M.Blanc. No queremos hacer etapas excesivamente largas, nuestro objetivo es caminar unas 6 horas cada día y tener tiempo para parar, disfrutar del paisaje, llegar al refugio a primera hora de la tarde y descansar hasta el día siguiente o jugar a la Oca. A lo largo de la ruta hay diferentes picos relativamente cercanos al camino que se pueden hacer solo desviándote un poco, depende que como vayamos de fuerzas y de tiempo quizás nos animemos a subir a alguno.

Llevamos la mochila con lo indispensable: una ropa de repuesto, bolsa de aseo pequeña y botiquín, toalla, saco de dormir ligero de tela de sábana, chubasquero, funda impermeable para la mochila, jersey polar, mapa, cargador de móvil, batería recargable, linterna, gorra, gafas de sol, protección solar, cantimplora, esparadrapo para los pies, Crocs o chanclas para la ducha, "grampones" y comida para los dos primeros mediodías y algo para picar entre horas (chocolate, frutos secos). También llevamos palos de caminar y Txus además carga con la cámara de fotos y todos sus accesorios. En total, sin la comida la mochila nos pesa 5 kg a Estela y 7 kg a Txus. Hay que tener en cuenta que hay que cargarla a cuestas toda la semana y minimizar el peso es importante.

Hemos reservado las noches en los refugios en la web refusonline, con desayuno y cena todos los días y picnic para los días 3,4,5. Luego nos hemos dado cuenta que el picnic del mediodía no lo necesitamos ya que nos acaban dando cosas que no nos comemos como caramelos, zumos y barritas y como desayunamos y cenamos copiosamente en verdad durante el día, mientras caminas, solo necesitas ir picando alguna cosa. 

En la Carros de Foc la ruta está bastante bien marcada, hay fitas y marcas de pintura en casi todo el recorrido y carteles en los cruces más importantes, no obstante, llevamos las etapas que tenemos previstas hacer descargadas en el wikiloc.

Parece que va a hacer buen tiempo toda la semana. De todas maneras, en alta montaña el tiempo cambia muy rápidamente y en un momento se puede formar una tormenta y hay que ir preparado para ello.

Hugo tenía que venir con nosotros pero tiene una lesión en la rodilla y hace dos días el traumatólogo le dijo que ni hablar de caminar por la montaña durante 6 días seguidos, le mandó unas sesiones de rehabilitación que comienza hoy, y ha tenido que quedarse en casa. Me he puesto en contacto con refusonline y aportando el justificante médico y la programación de las sesiones de rehabilitación nos han anulado la plaza de Hugo y nos han devuelto la paga y señal.

Hemos llegado en coche hasta Espot para pasar la noche y poder comenzar mañana temprano la ruta. 

Vamos a dormir en un apartamento de Casa Peret de Peretó. Al llegar al pueblo buscamos el alojamiento, nos acomodamos y salimos a pasear mientras anochece.

Ruta por Extremadura. Valle de las Hurdes.

Hoy tocaba visitar otro de los valles de la provincia, el de las Hurdes, del que sólo sabíamos que había sido una zona de pastores y agricultures, aislada y pobre.

Al llegar a Ovejuela nos ha sorprendido como hablaban los habitantes del pueblo, con un acento muy cerrado que no habíamos oido todavía en toda la región, donde se habla en general un castellano muy estándar.

Valle del Gauja. Sigulda

Ahora que ya sabíamos decir gracias y hola en estonio hemos vuelto a cambiar de país y de idioma, es el tercero de estas vacaciones y me parece que letón no vamos a aprender.

En Letonia el paisaje sigue siendo verde, todo está cubierto de árboles y seguimos viendo camiones transportando troncos cortados. Hemos atravesado una zona llena de cigüeñas, aunque los animales que más abundan siguen siendo los insectos, el repelente es algo imprescindible y incluso untándonos de Halley vamos los 4 llenos de picadas de mosquitos y tábanos, algunas de las cuales se nos han hinchado y nos duelen bastante.

Hemos pasado todo el día en Sigulda, en la Región de Vidzeme o Livonia o La Tierra Media, y sus alrededores, que es una de las ciudades del Parque Nacional del valle del Gauja, aunque aquí el concepto de parque natural es diferente del que tenemos en España. Son zonas protegidas pero en las que puede haber ciudades y se desarrolla una actividad económica normal. Aquí podéis descargar una mapa turístico de la ciudad.

Esta zona no es tan plana como las de los días anteriores, ya que el el río ha excavado un valle y hoy hemos tenido que subir y bajar unas cuantas cuestas.

Sigulda es un destino de vacaciones con una amplia oferta de actividades de naturaleza y aventura: rutas a pie, en bicicleta y en canoa, circuitos de tirolinas en los árboles, pistas de patinaje, golf, escalada, incluso una pista de bobsleigh, hay para todos los gustos.

Hemos empezado haciendo una pequeña ruta a pie hasta una cueva de arenisca, Cueva de Petera, donde hay centenares de inscripciones hechas por la gente de una manera bastante artística.

Pärnu y PN Soomaa

Nos hemos levantado temprano y hemos atravesado las dos islas, Saaremaa y Muhu hasta llegar al embarcadero del ferry para volver al continente. Durante la travesía hemos aprovechado para desayunar.  Hace 4 días que no hemos visto el sol aunque la temperatura es agradable, en el cielo hay siempre una capa de nubes grises que hoy se confundían con el color oscuro del mar que veíamos desde el barco.

Pärnu es una ciudad situada en la costa y hoy por primera vez hemos visto en este país una playa en la que si hubiera hecho sol hubiéramos sido capaces de bañarnos, aunque la orilla era un tanto peculiar. El fondo del mar es del lodo negro famoso en la zona y utilizado para tratamientos de belleza en los spas de la ciudad. Además era una playa en la que el agua sólo le llegaba hasta los tobillos a todos los bañistas por mucho que se hubieran adentrado, y más que un mar parecía un lago con el agua totalmente quieta.

Parque Nacional Lahemaa

Estonia es un país muy llano, la montaña más alta apenas pasa de los 300 m así que cuando uno va de excursión el recorrido seguro que es llano.

Hemos ido a visitar el parque nacional de Lahemaa y de camino nos hemos parado en la catarata más alta del país, ¡ 7 metros de caida ¡ Estela ha anunciado que a partir de ahora se niega a ir a ver cascadas de menos de 30 metros.

Els Avencs de la Febró y la Mussara

Hemos repetido una excursión que hicimos hace un par de años, esta vez con otra compañía, la familia Delgado-Escudero. A finales de abril, incluso en las zonas más umbrías de las montañas de Prades la primavera está en su apogeo y flores de todos los colores cubren el suelo.

El día ha empezado lluvioso, pero tras una espera en el refugio de la Mussara la lluvia ha cesado y hemos emprendido la marcha hacia els Avencs de la Febró.

Ermita de Sant Joan de la Muntanya desde Montblanc.

Hoy hemos salido a caminar con Els Xafacamins. Son un grupo excursionista vinculado a la Parroquia de Torreforta que un sábado al mes organizan una caminata de unos 10-15 km. Es muy fácil participar en las excursiones que hacen porque lo único que hace falta es estar a las 8 de la mañana en la plaza de la iglesia. Una vez allí con la gente que ha acudido se organizan los coches y ya está. Además cualquiera que vaya siempre es bien recibido y el ambiente es muy agradable. Hoy, además, celebraban la efeméride de haber llegado a las 100 caminatas.

La excursión de hoy era desde Montblanc, donde a las 8:30 de la mañana hacía bastante frío y viento, por lo que ponerse en movimiento y  empezar a subir la montaña ha sido un alivio.

Desde el campo de fútbol del pueblo hemos empezado a subir por una pista bastante ancha y en buen estado y en algún trecho hemos acortado camino por senderos que subían más directos.

Els Motllats y Pont de Goi desde Capafonts

Estamos de vacaciones de Navidad y como los Reyes nos han traído ropa para ir a caminar decidimos ir a estrenarla.

Con estas temperaturas anormalmente altas para la época se puede ir a las montañas del Montsant sin problemas. Otros años en enero en estos parajes se encuentran bajo cero y no apetece nada pasar el día de excursión.

Esta ruta de 13 km tiene una variante más corta de 8 km en la que se evita una vuelta por la parte alta de la montaña, que por otra parte es el trozo menos entretenido de la caminata.

Apenas hay marcas de pintura para seguir la ruta y algunos de los carteles indicadores están rotos por lo que es conveniente si no conocemos el camino podernos orientar con GPS.

Salimos de Capafonts a las 9.15h y después de caminar unos minutos por la carretera ya encontramos el desvío hacia La Mussara por la Roca Foradada.

Desde el pueblo, en el centro de una cuenca y por tanto rodeado de montañas más altas se intuye ya cual va a ser el camino que vamos a recorrer.

Enseguida empezamos a subir por medio de un bosque y en poco rato llegamos a la Roca Foradada , el camino pasa por debajo de ella pero es difícil fotografiarla entera porque el bosque y el resto de las montañas la tapan en cuanto te alejas un poco.

La Miranda de Llabería desde Pratdip.

Hoy hemos realizado una ruta muy divertida, con una amplia variedad de paisajes, varios pasos aéreos y pasos en los que había de trepar o descender por paredes bastante verticales y que estaban equipados con cuerdas.

Ha sido una excursión un poco larga, 13 km con mucho desnivel que nos han ocupado, con paradas incluidas un poco más de 5 horas. En la parte alta de la montaña de Llabería soplaba un viento intenso y hemos pasado un poco de frío, aunque hay que tener en cuenta que que estamos en diciembre.

Es una ruta con marcas de pintura de GR durante todo el trayecto aunque en la bajada ha habido un par de sitios donde nos hemos despistado y hemos perdido un rato buscando el camino.

Salimos del pueblo sobre las 9 horas y tomamos la dirección a Mont-redón por las Crestas de la Seda, indicada en los carteles que hay junto a la carretera.

Desde el inicio podemos intuir cual va a ser nuestro itinerario. Enseguida empezamos a subir y a alejarnos del pueblo.

Durante toda la subida tenemos vistas sobre el Barrac de la Dóvia.

Camino de Santiago. Tamarite de Litera a Monzón. Camí de Sant Jaume. Etapa 7

Un día muy aburrido. No se cruza ninguna población entre Tamarite y Monzón. Entre eso y la niebla ha sido un camino monótono y supongo que por eso he decido terminar (momentaneamente) mi aventura en solitario aprovechando el hecho de que en Monzón hay tren y que en poco más de 3 horas me plantaba en casa.

Al salir de Tamarite me acompañaba la niebla y el canal de Aragón y Catalunya, una obra de más de 100Km inaugurada por Alfonso XIII en el 1906.

También las labores del campo han sido mis compañeras en esta etapa.

Camí de Sant Jaume. Algerri a Tamarite de Litera. Camino de Santiago. Etapa 6

Después de un sueño reparador, por primera vez en el saco, y con la colada seca (menos mal) me dispongo a empezar una nueva etapa que ha de ser corta y me debe llevar a Tamarite después de unos 23 km.

No hay mucho que decir del camino, había una niebla alta que no permitía ver mucho paisaje y ha mantenido durante todo el trayecto el nivel de luz/sol uniforme. Lo más interesante es que he abandonado tierras catalanas para entrar en Huesca, en la comarca de La Litera.

Camí de Sant Jaume. Linyola a Algerri. Camino de Santiago. Etapa 5

No hay mucho que comentar. Una etapa bastante plana y con un paisaje un tanto monótono. Exceptuando Balaguer, que es un pueblo digno de visitar, creo que he visto más perros que personas. Es una zona muy rural con multitud de granjas de cría de animales (por el olor que desprendían diría que eran pollos, vacas y cerdos) y de cultivos, me he encontrado con bastante tráfico de tractores y varios agricultores recogiendo aceitunas.

Desde Linyola a Balaguer el paisaje no ofrece nada, campos y un original tributo a Monsieur Eiffel. Bueno, vale, también se atraviesa un par de veces el canal de Sió.

Camí de Sant Jaume. Maldà a Linyola. Camino de Santiago. Etapa 4

Hoy ha sido un día con un paisaje monótono. En parte por la niebla, en parte por ser muy plano.

He salido de Maldà sin conocer muy bien el camino. Tenía que llegar a San Martí de Maldà pero fuera de los itinerarios habituales. Por suerte tengo un mapa offline muy completo y que muestra todas las pistas. Primero he pasado por unos bancales con almendros, viñas, olivos y construcciones casi misteriosas. Un poco antes del final de esta meta volante he tenido que girar a la izquierda por una antigua calzada romana, a la que parece que no se le haya hecho ningún mantenimiento desde entonces porque era una trampa de piedras sueltas y agujeros.

Camí de Sant Jaume. Poblet a Vallbona de les Monges, Maldà. Camino de Santiago. Etapa 3

Esta etapa me ha encantado, los monasterios, el cambio de paisaje y de clima la ha hecho muy entretenida aunque el cansancio acumulado ha hecho mella y los últimos 5 km los he hecho en una furgoneta de un alma caritativa que además es natural de Santiago.

He salido de Poblet a las 7:15. El cielo justo clareaba y aunque las campanas de Maitines habían sonado hacía rato el entorno del monasterio aún dormía.