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sábado, 20 de abril de 2019

Maternidad de Elna y Argelers. Día 8. Volviendo a casa. Normandía en autocaravana.

Al levantarnos vemos que tenemos tiempo de visitar algún lugar antes de la frontera y Edgar sugiere ir a la Maternidad Suiza de Elna.

Es una visita muy emotiva, uno de esos lugares donde se recuerdan historias tristes pero cargadas de esperanza. Un oasis para las mujeres embarazadas que vivían en los campos de concentración en medio del sufrimiento y la miseria del exilio y la guerra. Un historia que conviene recordar, y que nos hace pensar que en muchos lugares  siguen existiendo las mismas necesidades que cubrió  maternidad de Elna en su momento.


viernes, 19 de abril de 2019

Oradour-sur-Glane y Carcassonne. Día 7. Volviendo a casa. Normandía en autocaravana.

Seguimos avanzando hacia Tarragona. El viaje de ida hasta Normandía que hicimos en un día se hizo eterno. La vuelta, en la que nos vamos aproximando poco a poco y parando para hacer visitas es mucho más soportable.

Llegamos a Oradour-sur-Glane a media mañana. Este pueblo fue destruido por una compañía de la División SS Das Reich alemana, el 10 de julio de 1944, días después del desembarco de Normandía mientras eran movilizados hacia el norte. Murieron 642 personas, algunas fueron ametralladas y quemadas en la iglesia y otros fueron heridos en las piernas para que murieran desangrados poco a poco. Algunos de los fallecidos eran republicanos españoles exiliados de la Guerra Civil que habían llegado a Francia buscando un lugar donde vivir tranquilos.

Después de la masacre el pueblo fue objeto de pillaje y posteriormente se le prendió fuego, lo que permitió que la población quedara tal y como estaba. Al final de la guerra, las ruinas de la población fueron mantenidas en su estado por orden del gobierno francés, como recuerdo de este crimen y símbolo de los sufrimientos causados por la ocupación nazi.


Esta zona era irrelevante desde el punto de vista militar y se cree que simplemente fue una práctica de terror y violencia intimidar a la oposición de la población civil y la acción de los partisanos y guerrilleros.

jueves, 18 de abril de 2019

Abadía de Jumieges y Rouan. Día 6. Sobre la orilla del Sena . Normandía en autocaravana.

Hoy empezamos ya a alejarnos de la costa de Normandía y a viajar hacia el Sureste para ir avanzando camino hacia casa.

La primera visita del día, después de conducir un rato ha sido la Abadía de Jumieges. Esta abadía en ruinas que se encuentra a orillas del Sena, fue destruida varias veces, por los Vikingos, en la Guerra de los Cien Años y en la Revolución Francesa. Llegó a tener más de mil monjes benedictinos, pero tras la Revolución Francesa terminó su existencia como monasterio quedando solo sus ruinas.

Está rodeada de un extenso bosque de 14 hectáreas y todos los jardines y campos que rodean el monasterio están estupendamente cuidados, lo que hace muy agradable el paseo entre los muros y las torres que quedan en pie.

La entrada es gratuita para menores de 26 años y cuesta 7,5 € para los adultos. En recepción te facilitan un folleto que explica con detalle que son los diferentes edificios, las partes de la iglesia y sus características.


Acantilados de Etretat y Veules-les-Roses. Día 5 y 6. Côte Fleurie. Normandía en autocaravana.

No ha sido fácil empezar a visitar los famosísimos Acantilados de Etretat. El pueblo estaba llenísimo de gente y vehículos y hemos tenido que dar varias vueltas por los numerosos parkings de los alrededores para encontrar un sitio donde aparcar la caravana ( 3,5 € medio día). Hemos aparcado en las afueras y hemos caminado unos 10 minutos hasta llegar a los acantilados.

Unos pocos minutos en la costa bastan para entender porque este paisaje ha inspirado a lo largo de la historia a numerosos artistas.

Llegamos al playa que es del cantos rodados blancos y vemos un arco en los acantilados que se encuentran a nuestra derecha y otro mucho más alto y fino a la izquierda.

La única ventaja de visitar un sitio con muchos otros turistas es que enseguida te das cuenta que es lo que hay que visitar. Como mucha gente sube por un camino que va al acantilado de la izquierda, allí que nos vamos nosotros.


miércoles, 17 de abril de 2019

Honfleur, Le Havre. Día 5. Normandía en autocaravana.

De camino a Honfleur atravesamos muchos pueblos muy pequeños y todos con casas preciosas. El paisaje es muy plano, sin montañas y con vegetación frondosa o granjas donde cultivar manzanas y hacen sidra artesana.

Honfleur es un pueblo muy turístico que se encuentra junto a un puerto en la desembocadura del río Sena.

Toda la zona del puerto, formada por un muelle en forma de U, está llena de casas pintorescas, algunas recubiertas con pizarra en forma de ladrillos. Hay muchos bares, restaurantes, puestos de venda de galettes y también una fortaleza de piedra que ocupa todo un extremo de muelle (la Comandancia o Lieutenance). Este pueblo no fue bombardeado y se conservan los edificios originales.

La Liutenance desde el muelle de pescadores

Caen y Breuvon-en-Auge. Día 4 y 5. Normandía en autocaravana.

Caen es un ciudad muy agradable.

Aparcamos sin pagar en una explanada junto al puerto fluvial, al lado de la Bibliothèque Alexis de Tocqueville. en el cruce de Rue Suède con Rue Norvège.

Durante los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial más de la mitad de la ciudad fue destruida y en los años posteriores el centro se reconstruyó dando lugar a una ciudad con grandes avenidas con edificios de fachadas de piedra de Caen y tejados abuhardillados de pizarra oscura.

Puerto de Caen

martes, 16 de abril de 2019

Bayeux, Batería de Longues, Arromanches, Pegasus Bridge. Día 4. Gold, Juno y Sword. Normandía en autocaravana.

A las 7 nos despiertan las campanadas de la iglesia de Saint-Laurent y nos damos cuenta de que está lloviendo. Hasta ahora el buen tiempo nos había acompañado pero hoy vamos a tener que convivir con la lluvia.

Nos vamos a Bayeux a ver el cementerio inglés, el único que nos quedaba, que está abierto las 24 horas. Nos encontramos igual que ayer con tumbas alineadas de soldados jovencísimos.

Junto al cementerio hay un Museo del Desembarco que no visitamos.

Cementerio Británico en Bayeux

lunes, 15 de abril de 2019

Playas del desembarco americano. Pointe du Hoc, Sainte-Mère-Église, Colleville sur Mer y Saint-Laurent-sur-Mer. Día 3. Utah and Omaha Beaches. Normandía en autocaravana.

Sainte-Mère-Église es un pueblo muy pequeño que vio caer del cielo cientos de paracaidistas americanos  de la 82 y la 101 Aerotransportadas la noche del 5 al 6 de julio de 1944 para anticiparse al desembarco del día siguiente.
El pueblo estaba ocupado por las tropas alemanas. El soldado John Marvin Steele (de la 82ª) se quedó enganchado al campanario y fue tomado prisionero por el ejército alemán. En recuerdo de esta historia una estatua de un paracaidista cuelga de la torre de la iglesia.

Además las vidrieras de la iglesia están dedicadas al desembarco de Normandía, en ellas se ve una Virgen rodeada de aviones y paracaidistas.

En el pueblo también se encuentra el Museo de las tropas aerotransportadas que nosotros no hemos visitado.

Enseguida te das cuenta que en cada pueblo de Normandía, por pequeño que sea, hay uno o varios museos de temática relacionada con la Segunda Guerra Mundial. A no ser que tengas un mes para visitar la zona es imposible entrar a todos.  Nuestra recomendación es elegir en total uno o dos de los más representativos y obviar el resto.

En las afueras del pueblo hay un camping en el que aunque no pernoctes puedes vaciar depósitos y llenar agua por 1 euro cada dos minutos.

Iglesia de Sainte-Mère-Église con el paracaidista

Mont Saint-Michel. Día 3. Normandía en autocaravana.

Pasamos la noche en el macro parking del Mont Saint-Michel. Aparcar una autocaravana durante 24 horas cuesta 17,80 € y el único servicio que hay es el de vaciado de agua. El parking está bastante tranquilo y dormimos tranquilos.

Desde el parking hay buses lanzadera gratuitos hasta la base del monte cada 30 minutos, desde las 7:30 h hasta las 24 h. Otra opción es ir caminando, a buen paso se tardan unos 40 minutos.

Nosotros hemos cogido el bus de las 8.00 h y a esa hora está casi vacío. Cuando hemos vuelto, al mediodía, había una cola larguísima de gente esperando para poder coger el bus, así que vale la pena madrugar.

Al llegar al Mont hacía bastante frío, pero estaba prácticamente desierto y hemos subido y bajado escaleras, callejeado por las empinadas calles, nos hemos asomado a todos los miradores sin encontrarnos casi a nadie. La marea estaba baja y hemos podido ver toda la bahía cubierta de arena de diferentes tonalidades donde se encuentran  zonas con arenas movedizas en las que perecían algunos peregrinos medievales cuando intentaban alcanzar al isla

La carretera de acceso que está construida sobre pilones. Entre 1879 y 2015 la carretera estuvo construida sobre un dique, pero éste impedía las corrientes del golfo, rompía el equilibrio natural de las marismas y estaba provocando una excesiva sedimentación que amenazaba la insularidad del monte.

Amanece junto al parking


El Mont con las primeras luces desde la estación de autobuses del parking

sábado, 13 de abril de 2019

Normandía en autocaravana. Día 1. Carretera

Hemos estado 8 días por Francia con autocaravana. 


Nuestro destino era Normandía, pero hemos visitado algunos lugares de Bretaña cercanos a Normandía, y de vuelta casa también hemos parado en Oradour sur Glane, en el centro de Francia, en Carcassonne y en un par de pueblos de la costa mediterranea: Elna y Argeles sur Mère


Francia es muy grande, la gasolina cara y las autopistas carísimas, así que nos ha costado bastante tiempo y dinero llegar hasta nuestro destino. 


Como puntos positivos hay que decir que salir desde casa con la autocaravana nos ha permitido llevarnos todo lo que necesitábamos: nuestros nórdicos para la cama, menaje de cocina y comida ya preparada, lo que nos ha facilitado la organización y la comodidad durante el viaje.


Francia es un país ideal para el autocaravanista, en todos los sitios encuentras facilidades para aparcar la caravana y para vaciar o llenar depósitos de agua.


El primer día lo hemos pasado entero en ruta. Hasta la 11:30 de la mañana no hemos conseguido salir de casa y ni siquiera hemos llegado a Nantes.


Hemos parado a comer en el área de servicio de la autopista Château des Salses y hemos aprovechado para hacer una mini visita al castillo.


Castillo de Salses

lunes, 27 de agosto de 2018

Kelpies. Falkirk Wheel. Melrose Abbey. Glasgow

Nuestro último día en Escocia, mañana sólo tendremos tiempo de hacer las maletas, vaciar y recoger la caravana, devolverla e ir al  aeropuerto

Empezamos visitando las esculturas de los caballos de nuevo, a la luz del día y sin iluminar se ven diferentes, y en los alrededores se aprecia más los canales y la magnitud de la extensa zona verde.


domingo, 26 de agosto de 2018

Kilchurn Castle. Loch Lomond. Stirling.

Como ya había anunciado la previsión meteorológica hoy va a llover todo el día. Nos despertamos y está lloviendo pero decidimos empezar con los planes que teníamos previstos.

Vamos hasta el Loch Awe a visitar la capilla de Saint Conan’s Kirk.

Llegamos sin saber muy bien que nos vamos a encontrar y nos sorprende encontrar una iglesia de unos 100 años construida como si fuera mucho más antigua. El claustro es tétrico pero encantador a la vez, el tejado metálico con adornos florales muy original. La nave central con cristaleras que dan al lago es singular, hay asientos con los escudos y cojines con los estampados de tartán de diferentes familias. Salimos al jardín y contemplamos el lago, lleno de niebla.


sábado, 25 de agosto de 2018

Glenfinnan. Ben Nevis. Glen Coe.

25 de Agosto, Sábado

Nos hemos despertado, y hacía sol, apenas había nubes en el cielo. Que agradable sorpresa después de tanta lluvia.

La primera actividad del día ha sido ir a ver pasar el mítico tren de vapor Jacobite por el viaducto de Glenfinnan de 21 arcos que sale en las películas de Harry Potter.

Hemos aparcado en el Visitor Centre (3 libras pay and display) . El tren de vapor pasa 4 veces al día, es recomendable comprobar los horarios en el Visitor Centre.
El viaducto desde el mirador al que se llega por un sendero que sube desde el Visitor's Centre

viernes, 24 de agosto de 2018

Skye.

24 de Agosto, Viernes

Después de toda la noche lloviendo a mares, hemos empezado el día lloviendo también.

Hemos rodeado la isla por la parte norte por una carretera estrecha (para variar) con unos paisajes espectaculares. Llevamos varios días atravesando paisajes similares pero no nos cansamos y siempre hay algo que nos sorprende: unos montes escarpados, la gran cantidad de ovejas que hemos llegado a ver,  unos acantilados diferentes…

Lùb Score

jueves, 23 de agosto de 2018

Eilean Donnan. Skye

23 de Agosto, Jueves

Nos despertamos temprano para intentar llegar a Eilean Donan Castle a la hora de la abertura. Seguimos con el mismo paisaje que ayer, arbustos de flores lilas, lagos, fiordos, mucho césped, más bosque que los días anteriores y montañas que rondan los 1000 metros casi a la orilla del mar

La autocaravana en el parking de Victoria Falls con el Loch Maree al fondo

Loch Maree desde el parking de Beinn Eighe National Nature Reserve

miércoles, 22 de agosto de 2018

Costa norte. Stromness. Ullapool. Victoria Falls.

22 de Agosto, Miércoles

Nos levantamos a las 5 para coger el ferry de vuelta a la isla principal. en el trayecto en barco pasamos junto al Old Man of Hoy, una columna de roca 137 metros de alto que emerge del mar cerca de la punta del cabo de la isla de Hoy.

Stromness

martes, 21 de agosto de 2018

Islas Orcadas

21de Agosto, Martes

Nos hemos despertado en Duncansby Head con el mar de fondo y unas ovejas pastando junto a la autocaravana.

A las 7 ya estábamos caminando para acercarnos a los dos farallones que ayer vimos de lejos. Hacía bastante aire pero sorprendentemente el mar continuaba en absoluta calma.

Los acantilados de 70 m de altura son impresionantes y los dos enormes montículos en medio de la bahía, con los estratos bien visibles formados por diaclasas, que son fracturas de las rocas sin deslizamiento transversal, a diferencia de las fallas donde si que hay desplazamiento.

Los dos farallones son casi iguales, Duncansby Stacks, como acompañándose el uno al otro en medio de este mar helado. Cientos de pájaros, de la especie fulmar boreal,  anidan en las paredes de los acantilados y muchos de ellos sobrevolaban sobre nosotros. 



lunes, 20 de agosto de 2018

Glenn Affric. Duncansby head.

20 de Agosto, Lunes.

Nos despertamos junto al Lago Ness, ya ha amanecido y se respira una tranquilidad inmensa. Las aguas del lago están en calma total y no hay nadie en la zona. Un par de caravanas más han pasado la noche junto a nosotros pero deben estar durmiendo todavía. 

Salimos a ver el lago de nuevo y desayunamos con estas magníficas vistas. 

domingo, 19 de agosto de 2018

Dunottar. Elgin. Loch Ness.

19 de Agosto, Domingo

Hemos pasado nuesta primera noche en la autocaravana oyendo la lluvia caer. Nos levantamos y sigue lloviendo pero aún así nos aventuramos a visitar el castillo de Dunnotar.

La visita es impresionante, no es tanto las ruinas del castillo lo que nos impacta si no en entorno donde se encuentra. Situado en un montículo a la orilla del mar, con un cañón excavado por un riachuelo que cae en catarata y rodeado de acantilados que caen sobre la playa, todo rodeado de mar en el que sobresalen rocas puntiagudas y las empinadas escaleras que suben hasta él.

Dunnotar Castle

sábado, 18 de agosto de 2018

Edinburgh. St. Andrews

18 de Agosto Sábado.

Nos levantamos dispuestos a hacer el segundo intento de visitar el castillo antes de abandonar Edimburgh.
Pretendemos ir en bus hasta el centro pero nos encontramos con otra estúpida norma inglesa, el bus hay que pagarlo exacto, si das de más no te devuelven cambio. así que cogemos un Uber hasta Victoria Street. 
Volvemos a recorrer esta preciosa calle, a estas horas de la mañana mucho mas tranquila que ayer por la tarde. 

Castillo de Edinburgh