Moscú es una ciudad enorme, con más de 12 millones de habitantes, rodeada de autopistas y atravesada por multitud de vías rápidas de coches de muchos carriles que sólo se pueden cruzar por pasos subterráneos. Con muchas zonas en obras da la impresión que es una ciudad donde siempre hay ruido.
Nuestro primer día en la capital ha sido un poco caótico, los rusos tienen demasiadas normas para cualquier cosa y por tanto es imposible cumplirlas todas a la vez y acaban no teniendo sentido.
Compendio de nuestras experiencias viajeras en familia y de las fotografías más originales durante nuestros viajes. Síguenos para estar al día de nuestras últimas aventuras.
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miércoles, 13 de julio de 2016
Moscú 1/3
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martes, 12 de julio de 2016
Yaroslavl, Rostov, Serguéi Posad, Moscú. Anillo de Oro
Tras un sueño reparador y un desayuno ruso hemos ido a visitar Yaroslav.
Esta ciudad, a orillas del Volga, empezó a ser importante en el S.XI cuando el principe Yaroslavl el Sabio conquistó la zona y el comercio con Europa y Oriente Medio la hicieron prosperar.
Hemos paseado a orillas del río y como en todas las ciudades que visitamos ayer, hemos encontrado iglesias ortodoxas con muchas cúpulas de diversos colores. Hemos entrado en una de ellas donde se estaba celebrando el oficio religioso y nos hemos visto envueltos en una atmósfera “especial”. Ha sido una experiencia interesante participar por unos minutos en la ceremonia: el sacerdote y los demás asistentes cantaban todo el rato, las mujeres llevaban la cabeza cubierta con un pañuelo, el retablo estaba ornamentado con imágenes doradas de Jesucristo y otros santos y un ligero olor a incienso creaba una sensación de paz y tranquilidad.
Esta ciudad, a orillas del Volga, empezó a ser importante en el S.XI cuando el principe Yaroslavl el Sabio conquistó la zona y el comercio con Europa y Oriente Medio la hicieron prosperar.
Hemos paseado a orillas del río y como en todas las ciudades que visitamos ayer, hemos encontrado iglesias ortodoxas con muchas cúpulas de diversos colores. Hemos entrado en una de ellas donde se estaba celebrando el oficio religioso y nos hemos visto envueltos en una atmósfera “especial”. Ha sido una experiencia interesante participar por unos minutos en la ceremonia: el sacerdote y los demás asistentes cantaban todo el rato, las mujeres llevaban la cabeza cubierta con un pañuelo, el retablo estaba ornamentado con imágenes doradas de Jesucristo y otros santos y un ligero olor a incienso creaba una sensación de paz y tranquilidad.
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lunes, 11 de julio de 2016
Vladimir, Suzdal. Anillo de oro.
Ya estamos en Rusia, después de un vuelo muy tranquilo y bastante puntual en el que algunos apenas han dormido, hemos llegado al aeropuerto de Domodedovo. Es un aeropuerto enorme, moderno y espectacular pero incómodo para el viajero como todos los grandes hubs modernos.
La primera dificultad del día nos la hemos encontrado a las 5:30 h en el control de pasaportes, se les han estropeado los ordenadores y no podían comprobarnos el visado, pero allí nadie se inmutaba, tenemos la sensación de que los rusos se lo toman todo con mucha tranquilidad (menos conducir).
Desayunar, recoger el coche de alquiler y conseguir una SIM con wifi ilimitada por sólo 10 euros nos ha ocupado casi hasta las 8 y hemos salido en ruta hacia Vladimir. Vamos a visitar el Anillo de Oro, una zona con varios pueblos y ciudades que son Patrimonio de la Humanidad, ya que en la época medieval fueron asentamientos poderosos y conservan los monumentos de esa época.
Y aquí han empezado las sorpresas del día, primero una carretera a medio asfaltar y llena de baches, sin lineas pintadas para separar los carriles. Luego una autovía donde los vehículos se incorporan y la abandonan sin carriles de aceleración, cruzando los carriles de sentido contrario si es necesario, y donde todo el mundo conduce sólo pensando en si mismo. Toda una experiencia condudir en Rusia, y una locura.
Finalmente hemos llegado a Vladimir, una ciudad que en el SXII en tiempos del zar Vladimir era la capital del país.
Edificios de estilo soviético se mezclan con otras edificaciones más modernas, lo mismo ocurre con los vehículos, coches, autobuses y trolebuses del siglo pasado comparten calzada con modelos más actuales. Nos ha sorprendido la cantidad de camiones que parecen recién salidos del rodaje de una película de la segunda guerra mundial. Las ciudades, según Hugo, parecen Chernobil y no le falta razón, ya que los edificios estan rodeados de árboles y hierba sin cuidar, así que esta vegetación le da un aire descuidado, como si la ciudad hubiera sido abandonada.
La primera dificultad del día nos la hemos encontrado a las 5:30 h en el control de pasaportes, se les han estropeado los ordenadores y no podían comprobarnos el visado, pero allí nadie se inmutaba, tenemos la sensación de que los rusos se lo toman todo con mucha tranquilidad (menos conducir).
Desayunar, recoger el coche de alquiler y conseguir una SIM con wifi ilimitada por sólo 10 euros nos ha ocupado casi hasta las 8 y hemos salido en ruta hacia Vladimir. Vamos a visitar el Anillo de Oro, una zona con varios pueblos y ciudades que son Patrimonio de la Humanidad, ya que en la época medieval fueron asentamientos poderosos y conservan los monumentos de esa época.
Y aquí han empezado las sorpresas del día, primero una carretera a medio asfaltar y llena de baches, sin lineas pintadas para separar los carriles. Luego una autovía donde los vehículos se incorporan y la abandonan sin carriles de aceleración, cruzando los carriles de sentido contrario si es necesario, y donde todo el mundo conduce sólo pensando en si mismo. Toda una experiencia condudir en Rusia, y una locura.
Finalmente hemos llegado a Vladimir, una ciudad que en el SXII en tiempos del zar Vladimir era la capital del país.
Edificios de estilo soviético se mezclan con otras edificaciones más modernas, lo mismo ocurre con los vehículos, coches, autobuses y trolebuses del siglo pasado comparten calzada con modelos más actuales. Nos ha sorprendido la cantidad de camiones que parecen recién salidos del rodaje de una película de la segunda guerra mundial. Las ciudades, según Hugo, parecen Chernobil y no le falta razón, ya que los edificios estan rodeados de árboles y hierba sin cuidar, así que esta vegetación le da un aire descuidado, como si la ciudad hubiera sido abandonada.
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lunes, 26 de agosto de 2013
Día 53. Los Angeles
Nos despedimos de este viaje yendo a Universal Studios Hollywood.
Hemos estado hasta última hora sin acabar de decidir si íbamos o no porque la entrada es carísima, 87 $ por persona. Ayer intentamos encontrar en algún sitio descuentos o promociones pero no lo conseguimos.
Hemos llegado cuando acababan de abrir y ha sido un acierto porque a primera hora había muy poca gente y nos hemos podido subir en muchos sitios sin hacer nada de cola, incluso hemos repetido las atracciones que más nos han gustado.
Aquí Universal Studios tiene sus instalaciones y las han ampliado con el parque de atracciones, que no es un lugar de montañas rusas y cacharritos, es sobre todo un complejo de realidades virtuales y espectáculos relacionados con el cine.
Hemos empezado con Shrek-4D, una película súper bien hecha en la que además de ver imágenes 3D te salpica el agua, sientes las corrientes de aire y te corren los ratones por los pies. Chulísima, tanto el film como la ambientación del vestíbulo y la introducción que te hacen antes de entrar.
domingo, 25 de agosto de 2013
Día 52. Los Angeles
Los domingos Downtown Los Angeles es un ciudad fantasma.
Es el centro administrativo de la ciudad aunque también hay viviendas pero no había apenas nadie por la calle.
La primera parada ha sido en Walt Disney Concert Hall, un edificio construido con placas de acero inoxidable que recuerda al Guggenheim de Bilbao. Es un auditorio y la sede de la orquesta filarmónica de LA.
viernes, 23 de agosto de 2013
Día 50. San Francisco, Silicon Valley, San Luis Obispo
Hemos madrugado mucho. A las 8:15 teníamos que estar en el Pier 33 para embarcar con destino a Alcatraz, la prisión más famosa del mundo. Aunque la isla ha tenido otros usos a lo largo de la historia el periodo que fue cárcel es el que la ha hecho famosa.
En el puerto hemos visto navegando algunas de las embarcaciones de la America's Cup que empieza en un par de semanas.
El día estaba nublado y hacía frío. Nos hemos ido alejando de la costa hasta llegar a la isla, hoy en día bastante deteriorada.
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jueves, 22 de agosto de 2013
Día 49. San Francisco
San Francisco no es lo que esperas de una gran ciudad norteamericana. Pero no es un crítica. Es una ciudad fantástica.
Construida sobre colinas en una península las calles suben, bajan y la mayoría acaban en el mar, sus edificios son casas de madera de diferentes colores con dos o tres pisos, excepto en una pequeña parte, el Financial District donde si que hay rascacielos.
El día ha empezado con un copioso desayuno que nos ha preparado Marie: tostada, huevos, salchichas, yogur, fresas, frambuesas, queso..
Nuestras visitas han tenido el mismo punto como comienzo y final, Twin Peaks, dos picos en la parte más alta desde donde se divisa toda la ciudad, los puentes y la bahía. Como cuando hemos ido por la mañana estaba nublado hemos repetido la visita al acabar la tarde que si que hacía sol pero muchísimo viento. Además como está muy cerca de nuestra casa nos pillaba de camino.
Hemos continuado por el barrio Hippie en el que hay símbolos de paz y tiendas de ropa de segunda mano, pero la gente que había en la calle no tenía nada que ver con este movimiento de los años 60.
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jueves, 15 de agosto de 2013
Día 42. Kingman, Hoover Dam, ATM, Las Vegas (Nevada).
A las 8 de la mañana ya estábamos a 31º, no se si vamos a sobrevivir a este calor.
Hemos entrado en Nevada ¿alguien sabe por qué se llama así este estado si sólo hay desiertos abrasadores?
Antes de llegar a Las Vegas hemos parado en la presa Hoover Dam, cuyo único interés además de ver un lago con barcas recreativas y un puente enorme por el que pasa la carretera, es que en la primera película de Superman es la presa que se destruye.
lunes, 29 de julio de 2013
Día 25. Chicago, Rock Falls
Chicago es una ciudad con una enorme área metropolitana llena de autopistas siempre colapsadas. Afortunadamente al entrar en el centro el panorama cambia radicalmente y te encuentras una ciudad a la orilla del lago Michigan (otro de los grandes lagos) con calles anchas dispuestas en cuadrícula donde los parques comparten el espacio con edificios art-decó y rascacielos modernos.
En 1871 hubo un gran incendio que arrasó todo el centro de la ciudad. Las autoridades decidieron dejar de construir casas de madera y volver a reconstruir con edificios de piedra o metal.
Por esta razón hay muchísimas edificaciones de finales del S.XIX y principios del S.XX que le dan un aire neogótico colorido, como recién salido de una película de Batman. Que una parte del metro no sea subterráneo sino que pase elevado por encima de estructuras metálicas ayudan a crear esta sensación de ciudad anclada en el pasado.
sábado, 20 de julio de 2013
Día 16. New York, New Haven (Connecticut), Newport (Rhode Island), Dartmouth (Massachusetts)
Nosotros pasamos de un extremo a otro, o todo el día caminando por la ciudad o todo el día en coche.
Hoy era día de ruta, de avanzar kilómetros para acercarnos a Boston. Hemos pasado por 5 estados: New York, New Jersey, Connecticut, Rhode Island y Massachusetts. 6 si contamos que entre New Jersey y Connecticut hemos pasado de nuevo por el estado de New York.
Hemos entrado en Manhattan para atravesarla de SurEste a NordEste. La verdad es que es complicado conducir en esta ciudad. Pero ha merecido la pena. Hemos atravesado unos puentes muy bonitos y a Txus le ha gustado mucho conducir por el centro de la ciudad.
Hemos entrado en Manhattan para atravesarla de SurEste a NordEste. La verdad es que es complicado conducir en esta ciudad. Pero ha merecido la pena. Hemos atravesado unos puentes muy bonitos y a Txus le ha gustado mucho conducir por el centro de la ciudad.
Tan pronto hemos abandonado Manhattan (por la US 9W) hemos vuelto a estar rodeados de bosques, en este país los árboles no se acaban nunca, desde que llegamos a Atlanta hasta hoy sólo han cesado para dar paso a las ciudades. Hemos cruzado dos veces el río Hudson por unos puentes inmensos ya que el río es enoooooorme.
Hemos estado en el coche toda la mañana y hemos hecho una parada para comer en New Haven, la ciudad donde está la Universidad de Yale. Vamos a enseñarles unas cuantas universidades americanas a nuestros hijos a ver si eligen alguna de ellas para pedir una beca y venirse a estudiar.
jueves, 18 de julio de 2013
Día 14. New York
Es el cuarto día en NY y todavía no habíamos conseguido llegar a Central Park. Está ciudad es tan grande y con tantas cosas por ver y por hacer que no damos a basto. Es la ciudad de las sorpresas, nunca sabes lo que encontraras al girar la esquina. Tú vas andando tranquilamente y de repente ves algo que reconoces o algo interesante o un grupo de gente pintoresca (friki) y dices: "vamos hasta allá que quiero ver eso de cerca" y cuando te das cuenta estás a cinco manzanas de donde querías ir.
Hemos empezado en el American Museum of Natural History, el de la película Noche en el Museo. A Hugo le gustan muchos los animales y las ciencias naturales y ha sido el que más ha disfrutado de todos. ¡Aquí abajo está con un meteorito!!!
Hemos empezado en el American Museum of Natural History, el de la película Noche en el Museo. A Hugo le gustan muchos los animales y las ciencias naturales y ha sido el que más ha disfrutado de todos. ¡Aquí abajo está con un meteorito!!!
miércoles, 17 de julio de 2013
Día 13. New York
Los Moma visitan el MoMA (Museum of Modern Art).
No se si nos hacía ilusión por el Museo en si mismo o simplemente por el nombre, pero no nos podíamos ir de NY sin verlo.
No se si nos hacía ilusión por el Museo en si mismo o simplemente por el nombre, pero no nos podíamos ir de NY sin verlo.
martes, 16 de julio de 2013
Día 12. New York
Otro día interesante y variado en NY. Lo mejor de la ciudad es que hay tantas cosas diferentes que nunca te aburres.
El simple hecho de observar a la gente en la calle ya es todo un espectáculo pues hay de todas las razas, colores y estilos. El espectáculo se ve completado por los taxis amarillos que no dejan de pasar.
jueves, 11 de julio de 2013
Día 7. Delmont, Fallingwater, Fort Necessity, Carretera 40, Washington (Maryland, Washington DC)
Hoy tocaba día cultural, la primera parada en Fallingwater- la casa de la cascada- que el arquitecto Frank Loyd Wright, el creador del concepto arquitectura orgánica, construyó en 1939 para la familia Kaufmann, unos ricos propietarios de unos grandes almacenes de Pittsburgh, que la usaron como residencia de vacaciones.
La casa está en medio de un bosque, construida sobre una cascada usando la misma piedra del entorno y grandes ventanales para que desde dentro parezca que estás fuera. Todos los muebles, radiadores, lámparas… están diseñados y construidos a medida.
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sábado, 21 de julio de 2012
Jornada 8. Varmahlid, Blönduós, Hvammstangi, Ósar, Hvalfjördur, Reykjavík.
Sábado, 21 de Julio de 2012.
Nuestro objetivo del día era llegar a Reykjavik a las 16:00 para entregar la caravana. De camino hemos pasado y repostado en Blönduós, un pueblo de unos 1000 habitantes con la primera gasolinera en muchos kilómetros y una iglesia muy especial. Su diseño es moderno y funcional pero muy atractivo y contrasta la claridad de su interior con el gris oscuro de su exterior.
Nuestro objetivo del día era llegar a Reykjavik a las 16:00 para entregar la caravana. De camino hemos pasado y repostado en Blönduós, un pueblo de unos 1000 habitantes con la primera gasolinera en muchos kilómetros y una iglesia muy especial. Su diseño es moderno y funcional pero muy atractivo y contrasta la claridad de su interior con el gris oscuro de su exterior.
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