El Pinetell, Farena, Riu Brugent

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Hoy hemos ido de El Pinetell a Farena por el camino que pasa cerca de la carretera y hemos vuelto de Farena a El Pinetell por la zona de Riu Brugent. 

Hemos dejado el coche en un entrante de la carretera, junto al que hay un acceso al camino que queremos seguir, pero se puede dejar perfectament en el pueblo de El Pinetell y empezar allí la ruta. 

Este pueblo lo conocimos mientras Hugo hacía su "Treball de Recerca" de Bachillerato, una de las partes del trabajo consistía en hacer observaciones astronómicas en sitios cercanos a Tarragona con poca contaminación lumínica y sobre el mapa eligió las afueras de El Pinetell. En esa mítica noche nos vino a visitar un jabalí, y aunque ahora lo recordamos como una anécdota casi divertida, en ese momento pasamos un poco de miedo.

Actualmente El Pinetell pertenece a Montblanc y tiene apenas una decena de habitantes. Conserva el encanto de los pueblos donde no ha llegado la construcción de hileras de casas adosadas todas iguales.

Coll d'Alforja, Lo Molló, Plana d'en Cervera

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Estamos entrenándonos para la ruta de montaña del verano y aprovechamos los sábados o domingos que tenemos libres para hacer itinerarios matutinos por el Montsant. Estamos en plena primavera y el bosque está precioso, lleno de miles de flores de colores. 

Hoy hemos hecho una ruta que parte del Coll d'Alforja. Hemos aparcado el coche en la explanada que hay justo en el Coll justo antes del camino que lleva a la Ermita de Puigcerver.

En vez de tomar el camino de la ermita, giramos hacia la derecha y tomamos un camino que sube durante unos 3 kilómetros.

La Mola del Tarragonés desde La Pobla de Montornés

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Suele pasar que a las cosas cercanas les damos poca importancia, muchos de nosotros visitamos catedrales y museos de todo el mundo y desconocemos los de nuestra ciudad. Esto nos ha pasado a nosotros con los Cims Comarcals, habíamos subido a varios de Cataluña y nunca se nos había ocurrido ir al del Tarragonés. Así que hoy le hemos puesto remedio.

Aparcamos el coche en una zona de parking de la Pobla de Montornés que hay justo cuando se acaba el pueblo. Si vienes de Tarragona la carretera T-210 atraviesa la población y al pasar la calle Closa Nova, a la izquierda y justo antes del puente por el que encima pasa el tren se encuentra el parking.

Hay que cruzar la carretera, y justo al acabar de pasar por debajo del puente de ferrocarril, a la derecha vemos las marcas del camino y comienza el sendero que hay que seguir.

Enseguida nos adentramos en una zona boscosa, el camino al principio es muy ancho y llano, pero poco a poco se va estrechando y empieza a subir.

Maternidad de Elna y Argelers. Día 8. Volviendo a casa. Normandía en autocaravana.

Al levantarnos vemos que tenemos tiempo de visitar algún lugar antes de la frontera y Edgar sugiere ir a la Maternidad Suiza de Elna.

Es una visita muy emotiva, uno de esos lugares donde se recuerdan historias tristes pero cargadas de esperanza. Un oasis para las mujeres embarazadas que vivían en los campos de concentración en medio del sufrimiento y la miseria del exilio y la guerra. Un historia que conviene recordar, y que nos hace pensar que en muchos lugares  siguen existiendo las mismas necesidades que cubrió  maternidad de Elna en su momento.

Oradour-sur-Glane y Carcassonne. Día 7. Volviendo a casa. Normandía en autocaravana.

Seguimos avanzando hacia Tarragona. El viaje de ida hasta Normandía que hicimos en un día se hizo eterno. La vuelta, en la que nos vamos aproximando poco a poco y parando para hacer visitas es mucho más soportable.

Llegamos a Oradour-sur-Glane a media mañana. Este pueblo fue destruido por una compañía de la División SS Das Reich alemana, el 10 de julio de 1944, días después del desembarco de Normandía mientras eran movilizados hacia el norte. Murieron 642 personas, algunas fueron ametralladas y quemadas en la iglesia y otros fueron heridos en las piernas para que murieran desangrados poco a poco. Algunos de los fallecidos eran republicanos españoles exiliados de la Guerra Civil que habían llegado a Francia buscando un lugar donde vivir tranquilos.

Después de la masacre el pueblo fue objeto de pillaje y posteriormente se le prendió fuego, lo que permitió que la población quedara tal y como estaba. Al final de la guerra, las ruinas de la población fueron mantenidas en su estado por orden del gobierno francés, como recuerdo de este crimen y símbolo de los sufrimientos causados por la ocupación nazi.

Esta zona era irrelevante desde el punto de vista militar y se cree que simplemente fue una práctica de terror y violencia intimidar a la oposición de la población civil y la acción de los partisanos y guerrilleros.

Abadía de Jumieges y Rouan. Día 6. Sobre la orilla del Sena . Normandía en autocaravana.

Hoy empezamos ya a alejarnos de la costa de Normandía y a viajar hacia el Sureste para ir avanzando camino hacia casa.

La primera visita del día, después de conducir un rato ha sido la Abadía de Jumieges. Esta abadía en ruinas que se encuentra a orillas del Sena, fue destruida varias veces, por los Vikingos, en la Guerra de los Cien Años y en la Revolución Francesa. Llegó a tener más de mil monjes benedictinos, pero tras la Revolución Francesa terminó su existencia como monasterio quedando solo sus ruinas.

Está rodeada de un extenso bosque de 14 hectáreas y todos los jardines y campos que rodean el monasterio están estupendamente cuidados, lo que hace muy agradable el paseo entre los muros y las torres que quedan en pie.

La entrada es gratuita para menores de 26 años y cuesta 7,5 € para los adultos. En recepción te facilitan un folleto que explica con detalle que son los diferentes edificios, las partes de la iglesia y sus características.